超集信息智能制造解決方案售前顧問，今天在第十二屆電子信息博覽會現場以——“汽車行業數字化轉型方案與項目實施”為主題進行了經驗分享，詳細分析汽車行業轉型的解決方案，并對提出的問題進行現場解答。
一、數字化轉型
汽車及汽車配件實現快速交付，是汽車制造企業的核心競爭力之一。汽車行業數字化的轉型與實踐核心的內容包括六大部分，我們參考國際領先汽車制造企業特點，結合超集信息智能制造多年相關項目沉淀，就轉型核心問題，總結分為六個解決方案以及四大支撐。
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數字化基礎建設，數字化基礎是汽車行業轉型的基石，企業數字化基礎針對新老設備，產品線、倉庫、物流、環境等基礎設施進行云計算、大數據、工業物聯網、人工智能等關鍵技術賦能與應用。完善基礎配置，滿足生產制造環節多樣化與定制化的需求，實現各環節與流程進行統一監管。其中對人才的培養也是數字化基礎建設的重要部分。
工業數字化，數字化轉型一般針對數字化生產、數字化研發、數字化營銷、數字化服務。體現在優化生產排期、能耗、安全、質量、檢測等汽車制造環節進行數字化改造。通過融合軟件和硬件達到內外部的協同研發生產。利用自身數字化成果和網絡宣傳，發揮口碑影響力，建立符合用戶認可的營銷策略。通過數字化平臺觸達和服務用戶，最后對接需求完成客戶購車體驗。
柔性生產，智能化研發與生產目的是為實現柔性制造，能夠快速調整生產線，滿足不同車型、不同配置的生產，快速響應市場需求。柔性化生產會帶來部分問題，例如：產品線、工藝段、工位之間的工時不平衡，工藝編排的難度很大，對于不平衡的工藝，工時浪費很難消除。為了做到生產各部分的盡量協同，我們推薦考慮例如APS排產、MES執行系統等工具和軟件。
軟硬件結合，非常重視接口規劃與部署的統一性，以及軟硬件結合的一致性。致力于確保不同系統、設備之間的信息交互能夠順暢進行。通過制定嚴格的接口規范，確保不同系統之間的數據傳輸是可靠與高效。以實現信息的無縫傳遞和共享。通過統一部署，最大限度地提高生產效率，減少信息傳遞的延遲和錯誤。
能耗管理，隨著環保意識的提高和能源消耗的不斷增加，汽車行業在能耗管理方面的數字化轉型也顯得尤為重要。通過數字化技術，實現對能源消耗的實時監測、分析和優化，降低生產成本，同時響應綠色環保的號召。對不節能設備進行替換、改造、降低使用頻率等方式降低能源消耗和排放，實現綠色生產。逐步推進生產線的智能化改造，引入自動化設備、機器人等，在一定程度上避免人工浪費實現節碳舉措。
敏捷賦能，大規模改造對企業來說，實施周期長、風險大。我們提供多種基于中小企業需求的模塊化服務，將MES、WMS、TPM等系統的功能，對應中小企業需求進行靈活組合，完美適配不同的工業場景。通過對產線和環節上加裝數據采集與監控， 實現對運營過程的全面監控和優化。在實施過程中，中小企業還可以根據自身發展情況分期進行，最終實現快速數字化改造關鍵部分，耕地成本實現企業數字化賦能需求，提高運營效率，提升產品質量和市場競爭力。
二、工業SaaS套件與中臺
SaaS套件，是生產企業會根據自身生產需要，針對不同工業場景，開發的對應生產、辦公等配套的APP套件。其中包括多種功能模塊，包括企業運、數字化管理、網絡、數據應用等。
中臺，是更好的服務前端規模化創新。中臺是一個當下合適的企業數字化演進路徑。將后臺切分為中臺和后臺兩部分，來實現對前臺敏捷響應，去應對業務的快速變化。例如：用戶管理、結算數據、運營數據、訂單數據歸檔等。
三、核心支撐
智能物聯IIoT平臺，主要是鏈接我們生產現場的各種各樣的感知層的設備，為我們的各種應用去賦能。
資源PaaS平臺，包括多云的管理，以及我們的多用戶管理。
數據DaaS平臺，是數據平臺，針對企業所有的業務數據，通過各類模型和算法去做智能的分析。
安全體系，在工業領域安全顯得尤為的重要，特別是一些公共安全、設備安全、人員安全等這類都要有全套的體系保障。
四、汽車行業數字化轉型
無論是內銷還是出口，新能源汽車產業保持強勁發展勢頭，更多傳統造車企業也在逐步去做轉型，向新興的能源與智能方向發展，適應未來電機、電池、電控的三電+信息化系統。未來的造車領域在一段時間內將會是互聯網大數據+云平臺+智能應用的架構，在這個的基礎之上傳統汽車破局就必須要面臨三大變革：能源變革、智能變革、互聯變革。但隨著數字化的提升，企業高度同質化的時代也會馬上來臨，在企業競爭加劇優勢差距逐步縮小的狀況下，品牌獨特的號召力、高效的生產流程、企業長期市場抗壓能力就顯得至關重要。
五、汽車行業數字化轉型思路
傳統汽車產業轉型和賦能的目的在于：構建敏捷供應鏈，挖掘國內國外的消費市場潛力，化解自身庫存風險、提高價值鏈水平，未來的產銷模式將會是基于數字化重構的供需關系，敏銳的洞悉新品研發的方向，實現快速設計研發，提高自身對市場的響應能力，以此實現供需動態平衡。
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橫向集成：指的是供、產、銷的橫向集成，打通整個研發和銷售和生產，實現交付周期最短。
縱向集成：是從我們研發、工程、生產、控制的數據集成，是IT和OT的融合，形成精益化、透明化的制造模式。
端到端集成：以用戶為中心，生產用戶需求的產品，實現過程的效率、質量、成本最優。
六、解決方案架構
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如上圖所示，工廠整個的生產、業務的轉型，其中包含MES、WMS、TPM、安燈、企業私有云等，超集信息智能制造解決方案在MES與安燈部分均有多年成功實施經驗。并且可針對企業進行靈活的模塊定制化，及軟硬件配套服務等都有成功案例及相關經驗。
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例如：WMS智能倉儲管理解決方案，外部與SRM、ERP、MES等系統交互，內部對接自動化設備，動態的庫存管理服務讓庫存實時展示，結合數據可視化等功能使得庫存數據更加透明。庫存預警反饋則保證產線持續生產用料的連續性。對接物流調度服務，使倉儲物流快速執行。通過倉庫精細化管理，配合供應鏈改善提升對產線生產的物料保障，提升汽車準時交付能力。
分享結束前售前顧問表示，汽車行業數字化轉型是一個復雜而系統的工程，需要從多個維度進行綜合考慮和實施。大企業可以逐步實現數字化轉型的目標，提升市場競爭力和可持續發展能力。而發展中企業可根據自身情況，優先在項目計劃、質量管控、異常管控、倉儲方面實施數字化提升，經過改造后如發現改善明顯還可以陸續補齊其它功能和短板部分。也可以為汽車制造企業減輕改造的資金壓力。